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La bonne taille pour soi
24 octobre 2018 - Route
La bonne taille pour soi

Lors de l’achat d’un nouveau vélo, tout le monde doute pour faire son choix.
Comment décidez-vous de la taille du cadre ? Quelle est la bonne taille pour soi ?
Voyons quels sont les paramètres à prendre en compte pour faire le bon choix.

La toute première évaluation pour déterminer la taille du cadre se fait en mesurant la hauteur du cycliste, en prenant en compte des intervalles de 5 à 6 cm ; pour plus de précision, certaines caractéristiques morphologiques du sujet sont analysées, telles que la longueur du tronc, des jambes et des bras.

Le choix de la taille est alors en partie également conditionné par la posture normalement tenue en selle. Une taille de cadre légèrement grande signifie en fait un tube de direction plus haut et moins « hors route », une position plus confortable et plus stable.
En revanche, un cadre légèrement plus petit convient à ceux qui recherchent plus de réactivité et qui préfèrent occuper une position plus agressive.

Pour mieux comprendre, supposons par exemple que, en principe, la taille correcte pour un cycliste de 180 cm de hauteur puisse varier entre 52s et 54s, en fonction des besoins.

De même, la mesure d’entrejambe, c’est-à-dire la distance entre le périnée et le sol, peut avoir de légères variations de taille, mais dans ce cas également, cela dépend beaucoup du style de pédalage.

Cependant, il ne faut pas oublier de prendre en compte la hauteur de selle, à savoir la distance entre le centre du mouvement et la surface d’assise, qui est importante pour une conduite efficace et confortable, car il conditionne la position de la tête et des bras. Une selle trop haute, combinée à un tube court, a des inconvénients, comme le risque de souffrir de douleurs cervicales : il convient donc de choisir un cadre de taille supérieure.

D’autre part, un cadre trop grand peut donner l’impression de moins contrôler la roue avant.
Un compromis aujourd’hui « branché » consiste à adopter un cadre légèrement plus petit, afin de maintenir une réactivité maximale, en prolongeant le guidon pour trouver la bonne longueur.

Cependant, pour d’autres cyclistes, le confort est le facteur principal dans le choix du cadre. C’est pourquoi, avec le haut de gamme C64, nous proposons également la géométrie dite H (high), avec un tube de direction plus élevé qui vous permet de vous adapter confortablement en selle pour un grand nombre de sujets.

Dans la gamme de nos vélos, les 8 tailles disponibles – du 42 au 58 – permettent à tous les cyclistes de trouver la taille idéale en fonction de leurs caractéristiques physiques et techniques. Avec le C64, on a jusqu’à 9 tailles, en montant jusqu’à la taille 60, plus 5 avec la géométrie H. Et si cela est nécessaire pour certains cas particuliers, nous avons également la possibilité de construire un cadre fait sur mesure. En effet, le C64, grâce aux tubes en carbone avec jonctions, entièrement fabriqués à la main en Italie, nous offre cet avantage.

Pour résumer : la performance d’un vélo doit être considérée dans son ensemble, sans oublier que même le confort peut sensiblement avoir un impact. Plus vous êtes à l’aise en vélo, plus vous parcourez des kilomètres. Plus vous vous entraînez et plus vous vous améliorez. Cet aspect ne doit pas être oublié et doit être pris en compte lors du choix de la taille d’un nouveau cadre.

 

Colnago 2019 collection
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