NOUVELLES

La raison du sloping
31 octobre 2018 - Route
La raison du sloping

Mis à part la taille du cadre, la géométrie et les angles, les tubes sont également des paramètres qui affectent directement la position du cycliste sur la selle, il faut ainsi déterminer pour chacun quel sera le bon réglage pour un maximum de confort ou de performance.

Ainsi, parmi les différentes variables à prendre en compte lors du choix d’un nouveau cadre, il y a ce que l’on appelle le « sloping« .

« Sloping » est un terme anglais qui signifie simplement « la pente » et qui, dans le contexte du cyclisme, fait référence au tube horizontal du vélo non parallèle au sol, mais incliné vers le bas et l’arrière.

 

Ce type de cadre, d’origine américaine, a été adopté pour la première fois sur les cadres Mountain Bike, puis rapidement étendu au « monde de la route », devenant désormais la norme, grâce à ses avantages incontestables.

Quels sont ces avantages? Un sloping pas trop accentué, comme celui adopté par les cadres Colnago (environ 2 cm), forme un triangle de compacité idéale, avec une rigidité et une réactivité supérieures, c’est-à-dire moins sujet aux torsions ou à la flexion, ce qui permet finalement au cycliste de pousser sur la pédale avec une plus grande efficacité.

 

Cette conception plus ramassée permet alors d’économiser un peu de poids et rend le vélo “équilibré” et plus appréciable d’un point de vue esthétique, même pour les plus petites tailles.
De plus, sur ces cadres, le pivot de la tige de selle a une géométrie supérieure avec un tube horizontal non incliné, ce qui se traduit visuellement par un vélo plus grand et imposant.

Colnago 2019 collection
Download the catalog