NEWS

Cosa mangiare prima e durante una granfondo
25 marzo 2017 - Alimentazione
Cosa mangiare prima e durante una granfondo

Cosa mangiare prima della granfondo

La mattina dell’evento è buona regola svegliarsi almeno 2-3 ore prima della corsa per poter assumere la prima colazione in totale tranquillità. Se le riserve di carboidrati sono state adeguatamente riempite nei giorni precedenti, i muscoli saranno già carichi di energia.

Tuttavia, al termine del riposo notturno le riserve di carboidrati nel fegato potrebbero essere basse al mattino. Questo tipo di “serbatoio” è molto importante al fine di mantenere il livello di glucosio nel sangue in equilibrio. Quando il glucosio nel sangue inizia a scendere è il primo campanello di allarme, si inizia a sentirsi deboli, si possono accusare vertigini, addirittura nausea e il livello della prestazione inizierà a calare inesorabilmente! Oltre all’alimentazione, entra in gioco anche la qualità e l’abitudine all’allenamento, ma questo è un altro discorso.

Al fine di riempire le riserve di glicogeno del fegato è necessario una colazione che contenga un buon numero di carboidrati, almeno 100 grammi. L’equivalente di 2 fette di torta, di una grande ciotola di porridge o di cereali, oppure 6 fette biscottate con marmellata. Lo ricordiamo, è molto importante assicurarsi di mangiare almeno 2-3 ore prima della corsa. Se non è possibile fare questo, può essere utile ridurre la quantità di cibo e iniziare a mangiare prima sulla bicicletta (se il passo e la situazione lo consentono).

Cosa mangiare durante la granfondo

Prima di tutto è bene ricordarsi di reintegrare i liquidi, quindi ci si deve assicurare di avere almeno due borracce sulla bici: una con una bevanda ipotonica (in genere queste bevande contengono 30-40 grammi di carboidrati) e una con acqua semplice.

Quindi è importante calcolare le personali esigenze di carboidrati. Utilizzando una regola generale, il fabbisogno di zuccheri può variare tra 30-60 grammi per ora. In realtà le esigenze personali variano a seconda del livello di ciclista (più il livello è elevato minore è il consumo..).

A tal proposito gel e barrette sono soluzioni molto convenienti, da provare e testare negli allenamenti e mai il giorno della prova!

Colnago 2019 collection
Download the catalog
C64 GOld Private Collection C64 GOld Private Collection
C64 Gold Private Collection

Una special edition del modello di punta della gamma strada, un telaio unico al mondo fatto a mano in Italia in numero limitato e destinata ad un pubblico selezionato.