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Monoscocca o congiunzioni?
24 ottobre 2018 - Road
Monoscocca o congiunzioni?

Che differenze tecniche ci sono tra un telaio bici da corsa monoscocca e uno con tubi e congiunzioni? In che modo cambiano le prestazioni?

Come premessa generale su questo tema, dal punto di vista dell’utilizzo su strada, si può dire che un telaio con tubi e congiunzioni, nel nostro caso il C64, è più rigido e preciso, mentre una monoscocca risulta più “morbida” e confortevole.

La scelta, in linea di principio, andrebbe effettuata secondo queste considerazioni di base; la pedalata è tanto più efficace quante meno dispersioni ci sono, perciò una maggiore rigidità aiuta a trasmettere tutta la potenza di spinta alle ruote, oltre a favorire una guida estremamente “pulita”; tuttavia per gli stessi motivi il ciclista potrebbe perdere qualcosa in termini di comodità in sella.

Viceversa, un telaio più “morbido” garantisce un maggiore comfort, in quanto assorbe meglio le sollecitazioni provenienti della strada.

Naturalmente le differenze tra una tipologia e l’altra sono minime in termini di valori assoluti, ma teniamo presente che il ciclismo è uno sport di endurance, con uno sforzo ciclico che si ripete identico per migliaia di volte, e anche le piccole variabili alla lunga si fanno sentire.

Con le congiunzioni è possibile inoltre offrire un’ampia scelta di taglie e geometrie ed eventualmente realizzare, se necessario, un telaio su misura. La modalità costruttiva, con il taglio dei tubi alla lunghezza voluta, consente infatti la massima personalizzazione, esattamente come succedeva una volta con l’acciaio.
I telai monoscocca vengono invece realizzati mediante stampo e sono costituiti da un unico pezzo. Il risultato finale è un telaio resistente, rigido e leggero, perfetto per ciclisti di ogni livello, dall’amatore fino al professionista.

La misura è in questo caso predefinita, ma va sottolineato il fatto che con i nostri telai monoscocca il cliente ha comunque a disposizione ben 8 taglie, in grado di coprire praticamente qualsiasi esigenza.

 

 

 

 

 

 

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