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Vue d'ensemble
Spécifications techniquesFabriqué à la main en Italie. Le Colnago C68 Road est un véritable concentré d'énergie, de passion, de technologie, d'histoire et d'ADN de Colnago. Résultat ? Le nec plus ultra, le summum de l'art de la construction de vélos selon Colnago.
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Principales caractéristiques
Ce modèle combine géométrie de course et détails de haute performance, outre le charme intemporel du cadre modulaire. Le C68 Road est le must des vélos de course. Un vélo fabriqué à la main en Italie, tout en esthétisme et en performance.
Pneus jusqu’à 32 mm
Le vélo évolue : l'espace supplémentaire accordé aux pneus nous permet de répondre aux exigences de tous les cyclistes, et de proposer un produit compatible avec le plus grand nombre de roues et de pneus sur le marché.
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Pneus jusqu’à 32 mm
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Le vélo évolue : l'espace supplémentaire accordé aux pneus nous permet de répondre aux exigences de tous les cyclistes, et de proposer un produit compatible avec le plus grand nombre de roues et de pneus sur le marché.
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Boîtier de pédalier T47
Les roulements de plus grand diamètre se caractérisent par une résistance accrue, tout en réduisant le frottement de roulement.
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Boîtier de pédalier T47
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Les roulements de plus grand diamètre se caractérisent par une résistance accrue, tout en réduisant le frottement de roulement.
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Rigidité et précision de conduite grâce au nouveau tube de direction
Le diamètre plus important par rapport au C64 permet d'obtenir une plus grande rigidité et une plus grande sensation de sécurité sur les pistes plus techniques.
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Rigidité et précision de conduite grâce au nouveau tube de direction
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Le diamètre plus important par rapport au C64 permet d'obtenir une plus grande rigidité et une plus grande sensation de sécurité sur les pistes plus techniques.
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Fourche revue et allégée
La fourche a été optimisée pour être plus légère, tout en conservant les mêmes propriétés en termes de rigidité et de précision.
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Fourche revue et allégée
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La fourche a été optimisée pour être plus légère, tout en conservant les mêmes propriétés en termes de rigidité et de précision.
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Outil multifonction intégré
Tout le monde a besoin, tôt ou tard, d'un outil multifonction pour faire face aux petits ajustements qui peuvent s'avérer nécessaires au cours d'une sortie (comme une crevaison). Nous avons intégré cet outil dans la cuvette supérieure du jeu de direction.
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Outil multifonction intégré
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Tout le monde a besoin, tôt ou tard, d'un outil multifonction pour faire face aux petits ajustements qui peuvent s'avérer nécessaires au cours d'une sortie (comme une crevaison). Nous avons intégré cet outil dans la cuvette supérieure du jeu de direction.
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Jeu de direction Ceramic Speed SLT
Les roulements du jeu de direction font l'objet de la technologie SLT de Ceramic Speed, qui élimine pratiquement toute intervention de maintenance pendant la durée de vie du produit.
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Jeu de direction Ceramic Speed SLT
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Les roulements du jeu de direction font l'objet de la technologie SLT de Ceramic Speed, qui élimine pratiquement toute intervention de maintenance pendant la durée de vie du produit.
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Géométrie agressive
La géométrie du C68 Road en fait également un vélo adapté à ceux qui recherchent la vitesse et les positions les plus aérodynamiques. La portée, l'empattement, l'angle de direction et les autres paramètres sont comparables à ceux du V4Rs, notre vélo de course par excellence.
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Géométrie agressive
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La géométrie du C68 Road en fait également un vélo adapté à ceux qui recherchent la vitesse et les positions les plus aérodynamiques. La portée, l'empattement, l'angle de direction et les autres paramètres sont comparables à ceux du V4Rs, notre vélo de course par excellence.
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Le C68 perpétue avec fierté la tradition du cadre modulaire.
Le cadre est constitué de plusieurs pièces en carbone assemblées à la main en Italie grâce à des joints et des systèmes de verrouillages. Le nombre de pièces qui composent le cadre, à savoir 8, est identique à celui de la série C précédente (C64).
Nous avons introduit un nouveau processus : le banding.
Les bandes de carbone sont appliquées manuellement à la jonction entre les modules de carbone. Elles sont ensuite limées et polies pour obtenir l'effet esthétique d'un cadre monocoque avec les propriétés de conduite du meilleur cadre modulaire Colnago.
Un art jalousement gardé et transmis de génération en génération.
La tradition des cadres modulaires en carbone a commencé chez Colnago au début des années 90. Colnago a été la première marque de l'histoire du cyclisme à proposer des cadres en carbone aux équipes professionnelles, en remportant une course techniquement exigeante comme le Paris-Roubaix avec le légendaire C40.
Un soin et une précision accrus dans la production des modules, face à ceux nécessités par un cadre complet.
Plus petits, les moules de chaque module nous permettent de travailler avec plus de soin et d'apporter une qualité extrême à la pièce en carbone.
Fabriqué à la main en Italie
Le savoir-faire de ces mains qui ont fabriqué les vélos des plus grands champions de l'histoire du cyclisme se perpétue dans un modèle qui est déjà un classique.
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01.
Construction des tubes
Colnago apporte un soin particulier à la construction des pièces en carbone, des moules au laminage, en exigeant de ses fournisseurs le strict respect des caractéristiques de conception.
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02
Collage
Sur le site de Colnago, à Cambiago, les tubes et les joints sont façonnés, finis et collés pour former des cadres de différentes tailles.
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03
Bandage
La plupart des éléments de jonction sont masqués par l'application de fines bandes de carbone. La surface du tube est donc uniforme.
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04
Peinture
La peinture est réalisée exclusivement à la main, à l'aide d'un aérographe. L'objectif est d'offrir une excellente qualité sans alourdir le cadre.
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05
Assemblage
La touche finale, l'assemblage des composants, est elle aussi entièrement réalisée sur notre site de Cambiago.
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Construction des tubes
Colnago apporte un soin particulier à la construction des pièces en carbone, des moules au laminage, en exigeant de ses fournisseurs le strict respect des caractéristiques de conception.
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Collage
Sur le site de Colnago, à Cambiago, les tubes et les joints sont façonnés, finis et collés pour former des cadres de différentes tailles.
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Bandage
La plupart des éléments de jonction sont masqués par l'application de fines bandes de carbone. La surface du tube est donc uniforme.
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Peinture
La peinture est réalisée exclusivement à la main, à l'aide d'un aérographe. L'objectif est d'offrir une excellente qualité sans alourdir le cadre.
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Assemblage
La touche finale, l'assemblage des composants, est elle aussi entièrement réalisée sur notre site de Cambiago.
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Blockchain Technology
Enregistrez votre Colnago C68 sur la Blockchain Colnago. Vous bénéficierez de tous les avantages juridiques liés à l'enregistrement de la propriété de votre vélo dans un système sécurisé accessible aux autorités.
Vous pourrez en outre prouver l'authenticité du cadre à tout moment, revendre votre Colnago plus facilement sur le marché de l'occasion, certifier les travaux d'entretien effectués, signaler son vol, le cas échéant, pour le rendre invendable sur le marché de l'occasion.
Enfin, vous bénéficierez d'une extension de garantie d'une année supplémentaire par rapport à la garantie légale de deux ans déjà fournie avec le vélo.
Vous pouvez trouver le concessionnaire le plus proche en cliquant sur notre localisateur de revendeurs et en saisissant le code postal ou le nom de la commune où vous habitez.
Le C68 Road est conçu et fabriqué à la main en Italie. La construction du cadre a lieu à Cambiago (MI), avec l'assemblage des tubes et des joints en carbone, produits par un fournisseur italien à Pordenone (PD). Les opérations de peinture ont lieu à Cascina (PI). Enfin, c'est de nouveau à Cambiago que sont assurés l'assemblage des composants et l'expédition du produit vers plus de 160 pays dans le monde.
Bien que ces modèles soient tous deux des vélos de course en carbone haut de gamme avec des géométries très similaires, on note toutefois de grandes différences. Le cadre du V4Rs est un monocoque ; le C68 est équipé quant à lui d'un cadre modulaire composé de plusieurs éléments enchâssés. La philosophie est elle aussi radicalement différente : le V4Rs est un vélo conçu et optimisé pour les coureurs professionnels. Plus rigide et plus léger, il convient aux coureurs très puissants et affichant une grande souplesse musculaire et articulaire. Le C68 a quant à lui été conçu pour un plaisir de conduite maximal : un vélo vif et réactif qui appelle à la vitesse, avec cet équilibre parfait que tout vélo de course devrait avoir entre plaisir et performance.
Les principales différences entre le C68 Road et le C68 Allroad résident dans la largeur maximale des pneus - 32 mm pour le C68 Road, 35 mm pour le C68 Allroad - et dans les géométries. Le C68 Allroad se caractérise en effet par une portée plus courte et un empattement plus important que le Road, et constitue le meilleur choix pour les coureurs avec des géométries moins extrêmes (drop selle-guidon inférieur), pour ceux qui aiment passer de nombreuses heures en selle, mais surtout ceux qui recherchent une meilleure maniabilité sur les pistes cahoteuses et glissantes.
La taille du C68 Road, comme celle de tous les Colnago, est mesurée en cm et représente la longueur du tube de selle. La taille est également indiquée sur le numéro de série, situé sous la gourde entre les deux rivets. La taille Colnago ne suit pas la même logique que celle des autres fabricants. Veuillez vous référer au tableau de géométries ci-avant.
Pour enregistrer votre garantie du C68 Road, vous devez vous connecter à l'application Colnago, enregistrer votre compte et enregistrer la propriété de votre vélo via la blockchain. Suivez les étapes de l'application ou consultez la page appropriée.
La garantie légale du C68 est de deux ans. En enregistrant votre vélo dans les 30 jours suivant son achat, vous pourrez bénéficier de la garantie Colnago de 3 ans. Suivez les instructions en cliquant sur ce lien.
Faites très attention. Colnago vous recommande vivement de ne pas effectuer cette opération vous-même, mais de demander l'aide d'un revendeur Colnago, expert en la matière. Si vous voulez savoir comment installer le guidon Colnago CC.01, téléchargez le guide que vous trouverez ci-avant, à la section téléchargement.
Sur le C68, le numéro de série est situé sous le porte-gourde sur le tube diagonal, entre les deux rivets. Pour le lire, vous pouvez scanner le QR Code
Pour obtenir un C68 Road dans une couleur personnalisée, il vous suffit de vous rendre sur le configurateur, de le personnaliser, puis d'ajouter le vélo à votre panier.
Pour procéder à l'enregistrement de votre vélo par blockchain, vous devez vous connecter à l'application Colnago, enregistrer votre compte et enregistrer l'achat de votre vélo via la blockchain. Suivez les étapes de l'application ou consultez la page appropriée.
Chez Colnago, nous n'utilisons pas la catégorie "endurance". Si, par vélo d'endurance, on entend un vélo dont la géométrie est plus détendue et plus lente, alors le C68 Road n'est pas un vélo d'endurance. Le C68 Road est un vélo avec une géométrie de course, adapté aux cyclistes qui recherchent la vitesse sans renoncer au prestige et au style.
Oui, bien sûr. Le C68 Road a été homologué par l'UCI et peut participer aux courses organisées par cette dernière, nécessitant une homologation.
Le guidon CC.01 Wide n'est pas standard sur ce vélo, mais peut être commandé séparément auprès de votre revendeur, s'agissant d'une pièce compatible.
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