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Übersicht
Technische Daten Handgefertigt in Italien. Das C68 Road Ti kombiniert die Eleganz von Titan und die Leichtigkeit von Carbon, die Tradition von handgefertigtem Carbon und die Innovation des 3D-Drucks.
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Hauptmerkmale
Das C68 Road Ti ist das prestigeträchtigste Rad der C68-Familie. Die modulare Carbon-Konstruktion wird durch 3D-gedruckte Titan-Gelenke für absolute Kupplungspräzision ergänzt. Einzigartiges Fahrvergnügen mit einem Fahrrad das seines gleichen sucht.
3D-gedruckte Gelenke aus Titan
Das C68 Road Ti ist aus modularem Carbon mit zwei 3D-gedruckten Titan-Gelenken konstruiert. Es handelt sich dabei um den Übergang zwischen Lenkerrohr und Oberrohr sowie den Übergang zwischen Oberrohr und Sitzrohr. Die unterschiedlichen Materialeigenschaften sorgen für ein einzigartiges Fahrgefühl.
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3D-gedruckte Gelenke aus Titan
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Das C68 Road Ti ist aus modularem Carbon mit zwei 3D-gedruckten Titan-Gelenken konstruiert. Es handelt sich dabei um den Übergang zwischen Lenkerrohr und Oberrohr sowie den Übergang zwischen Oberrohr und Sitzrohr. Die unterschiedlichen Materialeigenschaften sorgen für ein einzigartiges Fahrgefühl.
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Reifen bis zu 32 mm
Das Fahrrad entwickelt sich weiter: Dank mehr Platz für Reifen können wir die Bedürfnisse aller Radfahrer erfüllen und sind mit der größten Anzahl von Rädern und Reifen auf dem Markt kompatibel.
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Reifen bis zu 32 mm
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Das Fahrrad entwickelt sich weiter: Dank mehr Platz für Reifen können wir die Bedürfnisse aller Radfahrer erfüllen und sind mit der größten Anzahl von Rädern und Reifen auf dem Markt kompatibel.
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Innenlager T47
Lager mit größerem Durchmesser haben eine höhere Lebensdauer und verringern die Rollreibung.
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Innenlager T47
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Lager mit größerem Durchmesser haben eine höhere Lebensdauer und verringern die Rollreibung.
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Steifigkeit und Lenkpräzision mit dem neuen Steuerrohr
Der größere Durchmesser im Vergleich zum C64 ermöglicht eine höhere Steifigkeit und ein besseres Sicherheitsgefühl beim Fahren auf technischen Trails.
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Steifigkeit und Lenkpräzision mit dem neuen Steuerrohr
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Der größere Durchmesser im Vergleich zum C64 ermöglicht eine höhere Steifigkeit und ein besseres Sicherheitsgefühl beim Fahren auf technischen Trails.
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Integriertes Multitool
"Jeder braucht früher oder später ein Multitool, um kleine Reparaturen, die während einer Fahrt erforderlich sind (z. B. eine Reifenpanne), vorzunehmen. Wir haben dieses Werkzeug in die obere Kappe des Steuersatzes integriert. "
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Integriertes Multitool
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"Jeder braucht früher oder später ein Multitool, um kleine Reparaturen, die während einer Fahrt erforderlich sind (z. B. eine Reifenpanne), vorzunehmen. Wir haben dieses Werkzeug in die obere Kappe des Steuersatzes integriert. "
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Steuersatz Ceramic Speed SLT
Die Steuersatzlager sind mit der SLT-Technologie von Ceramic Speed behandelt, die eine Wartung während der Lebensdauer des Produkts nahezu überflüssig macht.
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Steuersatz Ceramic Speed SLT
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Die Steuersatzlager sind mit der SLT-Technologie von Ceramic Speed behandelt, die eine Wartung während der Lebensdauer des Produkts nahezu überflüssig macht.
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Aggressive Geometrien
Die Geometrie des C68 Road macht es auch zu einem geeigneten Fahrrad für alle, die Geschwindigkeit und eine aerodynamischere Position suchen. Reach, Stack, Lenkkopfwinkel und andere Parameter sind vergleichbar mit denen des V4Rs, unserem speziellen Rennrad.
07
Aggressive Geometrien
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Die Geometrie des C68 Road macht es auch zu einem geeigneten Fahrrad für alle, die Geschwindigkeit und eine aerodynamischere Position suchen. Reach, Stack, Lenkkopfwinkel und andere Parameter sind vergleichbar mit denen des V4Rs, unserem speziellen Rennrad.
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Das C68 setzt die Tradition der modularen Rahmen mit Stolz fort.
Der Rahmen besteht aus mehreren Carbonteilen, die in Italien mithilfe von Muffen und Steckverbindungen von Hand zusammengebaut werden. Die Anzahl der Teile, die den Rahmen vervollständigen (nämlich 9), ist größer als beim C68, das 8 Teile umfasst: Es gibt eine zusätzliche Verbindung zwischen Oberrohr und Lenkerrohr.
Wir haben ein neues Verfahren eingeführt: das Banding.
Carbonfaser-Streifen werden von Hand an den Verbindungsstellen zwischen den Carbonrohren angebracht. Anschließend werden sie verschliffen und poliert, um den ästhetischen Effekt eines Monocoque-Rahmens mit den Fahreigenschaften des besten Colnago-Modulrahmens zu erzielen.
Eine Kunst, die strengstens gehütet und mit Sorgfalt weitergegeben wird.
Die Tradition der modularen Carbonrahmen begann bei Colnago in den frühen 1990er Jahren. Colnago war die erste Marke in der Radsportgeschichte, die Carbonrahmen für Profiteams einführte und mit dem legendären C40 ein technisch anspruchsvolles Rennen wie Paris-Roubaix gewann.
3D-gedrucktes Titan ermöglicht vollständig maßgefertigte Geometrien.
Die Titan-Muffen sind 3D-gedruckt. Es handelt sich um eine technische Lösung, die es bis vor einigen Jahren noch nicht gab. Der 3D-Druck ermöglicht es uns, auf Anfrage komplett maßgefertigte Geometrien zu erstellen, die perfekt auf den anspruchsvollsten Kunden zugeschnitten sind.
Handgefertigt in Italien
Die Expertise der gleichen Hände, die die Fahrräder der größten Champions der Radsportgeschichte gebaut haben, kommt auch bei diesem Modell zum Tragen, das bereits ein Klassiker ist.
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01.
Konstruktion der Rohre
Colnago legt großen Wert auf die Konstruktion von Carbonteilen, von den Formen bis zu den Laminierungen, und verlangt von seinen Zulieferern die strikte Einhaltung der Designanforderungen.
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02
3D-Druck von Titan-Gelenken
Die Gelenke werden additiv aus reinem Titanpulver hergestellt. Der Vorgang wird unter Ausschluss von Sauerstoff durchgeführt. Ein Laser schmilzt Titanpartikel bei bis zu 3000 °C
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03
Verbindung
Im Colnago-Werk in Cambiago werden Rohre und Verbindungsstücke geformt, bearbeitet und geklebt, um Rahmen verschiedener Größen herzustellen.
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04
Bandage
Die meisten Fugen werden durch das Anlegen von dünnen Kohlenstoffbandagen abgedeckt. Die Oberfläche des Rohrs wird dadurch absolut gleichmäßig.
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05
Lack
Die Lackierung erfolgt ausschließlich von Hand mit einer Airbrush-Technik. Ziel ist es, hervorragende Qualität zu bieten, ohne den Rahmen zu schwer werden zu lassen.
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06
Montage
Sogar der letzte Schliff, die Montage der Komponenten, wird ausschließlich in Cambiago in unseren Räumlichkeiten durchgeführt.
01.
Konstruktion der Rohre
Colnago legt großen Wert auf die Konstruktion von Carbonteilen, von den Formen bis zu den Laminierungen, und verlangt von seinen Zulieferern die strikte Einhaltung der Designanforderungen.
02
3D-Druck von Titan-Gelenken
Die Gelenke werden additiv aus reinem Titanpulver hergestellt. Der Vorgang wird unter Ausschluss von Sauerstoff durchgeführt. Ein Laser schmilzt Titanpartikel bei bis zu 3000 °C
03
Verbindung
Im Colnago-Werk in Cambiago werden Rohre und Verbindungsstücke geformt, bearbeitet und geklebt, um Rahmen verschiedener Größen herzustellen.
04
Bandage
Die meisten Fugen werden durch das Anlegen von dünnen Kohlenstoffbandagen abgedeckt. Die Oberfläche des Rohrs wird dadurch absolut gleichmäßig.
05
Lack
Die Lackierung erfolgt ausschließlich von Hand mit einer Airbrush-Technik. Ziel ist es, hervorragende Qualität zu bieten, ohne den Rahmen zu schwer werden zu lassen.
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Montage
Sogar der letzte Schliff, die Montage der Komponenten, wird ausschließlich in Cambiago in unseren Räumlichkeiten durchgeführt.
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Blockchain technology
Registrieren Sie Ihr Colnago C68 Road Ti auf der Colnago-Blockchain. Sie profitieren dann von allen rechtlichen Vorteilen, die sich daraus ergeben, dass das Eigentum an Ihrem Fahrrad in einem sicheren, für die Behörden zugänglichen System registriert ist.
Darüber hinaus können Sie jederzeit die Echtheit des Rahmens nachweisen, Ihr Colnago leichter auf dem Sekundärmarkt weiterverkaufen, die durchgeführten Wartungsarbeiten bescheinigen, einen Diebstahl melden und es so auf dem Sekundärmarkt unverkäuflich machen.
Außerdem erhalten Sie eine Garantieverlängerung für ein zusätzliches Jahr über die gesetzliche zweijährige Garantie hinaus, die bereits im Lieferumfang des Fahrrads enthalten ist.
Sie können den nächstgelegenen Händler finden, indem Sie auf unsere Händlersuche klicken und die Postleitzahl oder den Namen der Stadt eingeben, in der Sie wohnen.
Das C68 Road Ti wird komplett in Italien entworfen und von Hand angefertigt. In Cambiago (MI) erfolgt die Konstruktion des Rahmens und die Montage der Carbonrohre und -verbindungen, die von einem italienischen Zulieferer in Pordenone (PD) hergestellt werden. Die Titan-Gelenke werden von einem auf medizinische Prothesen spezialisierten Unternehmen mit Sitz in Merate (LC) in 3D gedruckt. Die Lackierarbeiten finden in Cascina (PI) statt. Zurück in Cambiago erfolgt schließlich die Montage der Komponenten. Daraufhin wird das Produkt in mehr als 160 Länder der Welt verschickt.
Obwohl es sich bei beiden Modellen um Carbon-Rennräder der Spitzenklasse mit sehr ähnlicher Geometrie handelt, gibt es große Unterschiede. Die Bauweise des V4Rs-Rahmens ist ein Monocoque; das C68 hingegen hat einen modularen Rahmen, der aus mehreren ineinander greifenden Teilen besteht. Auch die Philosophie ist radikal anders: Das V4Rs ist ein Fahrrad, das für den Einsatz von professionellen Rennfahrern entwickelt und optimiert wurde. Es ist steifer und leichter und eignet sich für Sportler mit großer Kraft, Muskel- und Gelenkflexibilität. Das C68 hingegen ist auf maximalen Fahrspaß ausgelegt: ein spritziges und reaktionsschnelles Bike, das nach Geschwindigkeit verlangt, mit der perfekten Balance zwischen Fahrspaß und Leistung, die ein Rennrad haben sollte.
Die Hauptunterschiede zwischen dem C68 Road Ti und dem C68 Allroad liegen in der maximalen Reifenbreite - 32 mm beim C68 Road Ti, 35 mm beim C68 Allroad - und in den Geometrien. Tatsächlich hat das C68 Allroad einen kürzeren Reach und einen größeren Stack als seine Road-Schwester und ist die beste Wahl für Fahrer mit einer weniger extremen Geometrie (geringerer Sattel-Lenker-Abfall), für diejenigen, die gerne viele Stunden am Stück auf dem Sattel verbringen, aber vor allem für diejenigen, die ein besseres Handling auf holprigen und rutschigen Strecken suchen.
Die Größe des C68 Road Ti wird, wie bei allen Colnago-Rädern, in cm gemessen und entspricht der Länge des Sitzrohrs. Die Größe ist auch auf der Seriennummer angegeben, die sich unter der Wasserflasche zwischen den beiden Nieten befindet. Die Colnago-Größe folgt nicht der gleichen Logik wie bei anderen Herstellern. Bitte beachten Sie die obige Geometrietabelle.
Um Ihre C68 Road Ti-Garantie zu registrieren, müssen Sie sich in der Colnago-App anmelden, Ihr Konto registrieren und das Eigentum an Ihrem Fahrrad über die Blockchain registrieren. Folgen Sie den Schritten in der App oder rufen Sie die entsprechende Seite auf. [Garantie]
Die gesetzliche Gewährleistung für das C68 Road Ti beträgt zwei Jahre. Wenn Sie Ihr Fahrrad innerhalb von 30 Tagen nach dem Kauf registrieren, können Sie die Colnago-3-Jahres-Garantie in Anspruch nehmen. Folgen Sie den Anweisungen in diesem Link.
Passen Sie dabei gut auf. Colnago rät Ihnen dringend, dies nicht selbst zu tun, sondern die fachkundige Hilfe eines Colnago-Händlers in Anspruch zu nehmen. Wenn Sie wissen möchten, wie Sie den Colnago CC.01-Lenker montieren, laden Sie die Anleitung oben herunter.
Beim C68 befindet sich die Seriennummer unterhalb des Flaschenhalters am Unterrohr, zwischen den beiden Nieten. Um ihn zu lesen, können Sie den QR-Code scannen
Nein, das C68 Road Ti ist nur in seiner Standardfarbe erhältlich.
Um Ihr Fahrrad in der Blockchain zu registrieren, müssen Sie sich in der Colnago-App anmelden, Ihr Konto registrieren und das Eigentum an Ihrem Fahrrad eintragen, indem Sie es in die Blockchain schreiben. Folgen Sie den Schritten in der App oder rufen Sie die entsprechende Seite auf. [Garantie]
Wir bei Colnago verwenden die Kategorie „Endurance“ nicht. Wenn man unter Endurance-Fahrrädern Fahrräder mit entspannter und langsamerer Geometrie versteht, dann ist das C68 Road Ti kein Endurance-Fahrrad. Das C68 Road Ti ist ein Fahrrad mit Renngeometrie, das sich für Fahrer eignet, die Geschwindigkeit suchen, ohne dabei auf Prestige und Stil zu verzichten.
Ja, natürlich. Die C68 Road-Plattform wurde von der UCI homologiert und kann bei den vom Internationalen Radsportverband organisierten Rennen, für die eine Homologierung erforderlich ist, eingesetzt werden.
Der CC.01-Lenker gehört nicht zur Standardausstattung dieses Fahrrads, kann aber separat bei Ihrem Händler bestellt werden und ist kompatibel.
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